От Барселоны до Парижа, от Саграда Фамилия Гауди до отреставрированного Нотр-Дама и вновь утвержденной базилики Монмартра: «Большая петля» 2026 года заставляет итальянских пуристов утешиться пиршеством шедевров сакральной архитектуры. Другими словами, для нас, поклонников исторического велоспорта, на этот раз мы смотрим на Тур Франции с большим интересом, чем на конкурентный Тур Франции. Но мы не сдаемся: это было бы все равно, что игнорировать чемпионат мира по футболу в Мексике, Канаде и США только потому, что сборная Италии Дженнаро Гаттузо находится на пляже, а не в Америке.
По мере того, как на экране появляются кадры презентации 23 команд на старте 113-го Тур де Франс — грандиозного велосоревнования, которое проводится из года в год, — мы неизбежно вынуждены отметить крайне малое участие итальянских спортсменов в элите велоспорта: всего 12 гонщиков из 184 участников.
Это 6,5 процента от всей команды. И многим из них суждено выполнять физическую работу, исключительно по указанию современных архитекторов шедевров велоспорта: Тадей Пагачар (Словения), Йонас Вингегор (Дания), Ремко Эвенепул (Бельгия), Матье ван дер Поэль (Нидерланды). А затем мы переходим к охотникам за этапами, профессиональным помощникам, «директорам», которые в велоспорте очень напоминают полузащитников старого футбола.
На старте Эдоардо Аффини, Давиде Пиганцоли, Лоренцо Германи, Антонио Тибери, Дамиано Карузо, Симоне Веласко, Давиде Баллерини, Марко Фриго, Стефано Ольдани, Маттиа Каттанео, Маттео Трентин и Филиппо «Топ» Ганна, который, возможно, сможет убедить своих товарищей по команде по возможности сопровождать его в командной гонке на время и позволить ему первым пересечь финишную черту. В случае победы его команды это будет означать, что он наденет желтую майку поверх трехцветной майки чемпиона Италии, тем самым исправив трагическое начало предыдущего года (читай: сход с дистанции).
Новая надежда подчеркивает, насколько далеки от 1990-х и начала XXI века, когда Джанни Буньо, Клаудио Кьяппуччи, Марко Пантани и Винченцо Нибали… плюс Марио Чиполлини — были в центре событий. Надеяться на желтую майку в конце первого этапа — не лучшая идея для тех, кто привык венчать Гранд-Буш символом победы в конце заключительного дня в Париже.
К сожалению, так оно и есть.
Это не освобождает нас от необходимости отметить в нашем личном июльском календаре даты тура, который начинается в Барселоне и направляется к конечной точке — Елисейским полям в Париже, с архитектурно примечательным посещением Монмартра. Другими словами, мы начинаем с собора Саграда Фамилия Антонио Гауди, искусно переходя от готики к модерну, прежде чем добраться до базилики Святого Сердца, спроектированной Полем Абади в романо-византийском стиле, построенной из самоочищающихся камней (!) один за другим: волшебная коробка, внутри которой заключена гигантская мозаика Христа во славе.
Базилика par excellence – жемчужина Парижа, расположенная в самом сердце квартала художников, и выделяется среди всех остальных церквей французской столицы, включая собор Нотр-Дам, который чудесным образом восстал из огня в апреле 2019 года. Реставрация прошла настолько успешно, что даже основатель Морис де Сюлли и архитекторы Раймон дю Темпль, Жан де Шелль и Жан Рави, представители французской готической архитектуры, были бы так же довольны, как и тогда, когда увидели одобрение своего исторического проекта церковью. Нам придется подождать до последнего воскресенья июля, чтобы в полной мере насладиться видами Монмартра, открытыми для велоспорта в преддверии Олимпийских игр 2024 года в Париже и украшенными «Тур де Франс» 2025 и 2026 годов, которые вернулись в столицу для своего пышного и праздничного финала после отступления в Ницце.
Возможно, из-за отсутствия итальянцев, которых изначально считали главными претендентами на желтую майку лидера, возможно, из-за определенной ностальгии по Парижу, возможно, потому что архитектура затмевает спорт в сложной истории стран и их народов, вполне естественно включить телевизор, чтобы насладиться изображениями, разлетающимися по всему миру со второго вертолета сопровождения, еще до того, как они появятся на веб-камере вертолета номер 1 после гонки.
От Саграда Фамилия до Монмартра — здесь есть всё и даже больше: мы также откроем для себя самые отдалённые уголки Франции, наблюдая за тем, как борьба за победу то набирает обороты, то ослабевает в зависимости от тактики Погачара и его команды. Примерно так же, как это было весной во время Монументальных классических гонок, и как это произойдёт в октябре на заключительном этапе всё более напряжённого спортивного сезона, который, к сожалению, плохо освещается спортивными комментаторами.
Итак, давайте сведем громкость телевизора к минимуму и насладимся изображениями самых известных памятников, как это обычно бывает:
- Святилище Ностра Синьора делла Гвардия суль Поджо, которое доминирует над Сан-Ремо в последних ударах открытия сезона Classicissima, которое предает Дуомо в пользу не менее знаменитого Чертозы ди Павия;
- Маленькая церковь другой Богоматери (в Оуденберге) на вершине горы Мюр-де-Граммон в всегда впечатляющем и неповторимом финале Тура Фландрии;
- Церковь Святого Антония в Компьене и церковь Святого Мартина в Рубе (старейшая в городе), где каждый год рождается и умирает Париж-Рубе, и которой велосипедисты даже не наслаждаются, потому что слишком заняты началом или завершением гонок, которые обычно висят на волоске Каррефур-де-л'Арбр в районе Грюзон, примерно в двадцати километрах от того, что известно как настоящее святилище ада…: велодрома!
- Святилище Нотр-Дам-де-ла-Сатр на вершине горы Мюр-де-Юи (1.300 мл воды, которую можно «выпить» за один вдох) в самом сердце Валлонии, где находится знаменитая Стрела двух колес;
- Собор Святого Павла и коллегиатская церковь Святого Павла находятся всего в нескольких шагах от места старта и финиша «Дойенны», старейшей из классических шоссейных гонок: Льеж-Бастонь-Льеж;
- Вотивная церковь Гизалло, расположенная в двух шагах от музея, построенного по заказу Фиоренцо Магни, которая теперь стала центром для любителей селфи, утратив свое первоначальное предназначение и превратившись скорее в склад; и собор Комо или Бергамо (с его баптистерием), в зависимости от того, где и как спроектирован Джиро ди Ломбардия.
Этот список подчеркивает то, что нам каждый год предлагает велоспорт вне соревнований, компенсируя отсутствие итальянских чемпионов. Жаль игнорировать вызов Гранд-Буш: Испания и Франция предлагают архитектурные шедевры и антологические значимые моменты, не связанные со спортом. Если сравнение допустимо, это все равно что игнорировать стадион «Ацтек», Ниагарский водопад, Пятую авеню Манхэттена и т. д., просто потому что итальянская команда Дженнаро Гаттузо – это всего лишь пляж, в то время как аргентинские и бразильские вундеркинды, а также удивительные французская, марокканская и норвежская команды процветают на чемпионатах мира, проходящих в Мексике, Канаде и США.
Давайте закажем попкорн и поприветствуем «Вертолет 2».
